Sắp xếp lại giờ làm cho hợp lý

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản số 6956/BGTVT-VT chính thức gửi lên Thủ tướng Chính phủ đề xuất giờ làm việc, giờ học tập, kinh doanh thương mại tại Thành phố Hà Nội để giảm ùn tắc giao thông.

Trên cơ sở sắp xếp khoa học và phù hợp để đảm bảo công việc của mình, khôngcó ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của công chức, hoạt động gia đình không bị xáo trộn, đặc biệt là các hoạt động để đảm bảo thời gian phù hợp với nhịp sinh học của các đối tượng là học sinh mầm non, trường tiểu học và trung bình,Bộ Giao thông Vận tải đề xuất hai lựa chọn để thay đổi thời gian để làm việc và học tập.
Theo kế hoạch đầu tiên, các quan chức của cơ quan Trung ương làm việc từ 9-12giờ, tối từ 13-18 giờ, các quan chức tại Hà Nội từ 8 giờ sáng 30-12 giờ, từ 13-17pm 30 giờ, học sinh mầm non, tiểu học, trung học sẽ được học từ 8 giờ sáng đến 30 giờ chiều 17 giờ; học Sinh Trung Học cao học buổi sáng từ 7-11 giờ, 30-16 giờchiều từ 12 giờ 30, sinh viên đại học và khu vực Thanh Xuân trường Cầu Giấy buổi sáng từ 6-11 giờ, ăn tối từ 12-17 giờ của sinh viên đại học ở quận Đống Đa, Hai Bà Trưng đang học từ 7-12 giờ, buổi chiều từ 13-18 giờ, trung tâm kinh doanh mở cửa từ 9 giờ 30-23 giờ.
Trong hai tùy chọn đầu tiên, đối tượng của công chức và các cơ quan Trung ương, Hà Nội, học sinh mầm non, tiểu học, trường trung học cơ sở, trường trung học vàtrung tâm thương mại như kế hoạch vẫn còn 1.
Đối với các sinh viên đại học thành bốn huyện được điều chỉnh như sau: ThanhXuân và giờ buổi sáng Cầu Giấy từ 7-12 pm từ 13-18 giờ, Đống Đa và Ba buổi sáng từ 8-13 giờ, chiều cao từ 14-19 giờ. ...

Việc điều chỉnh giờ học, việc làm theo dự kiến sẽ giảm được ùn tắc giao thông

Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Thủ tướng Chính phủ giao Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội, Bộ Giáo dục và Đào tạo hướng dẫn tổ chức thực hiện. Đối với các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh, khuyến khích bố trí giờ làm việc tránh giờ cao điểm.
Trước đó, trong cuộc họp với các Sở, ngành Hà Nội để lấy ý kiến liên quan đến đề xuất đổi giờ học, làm việc của Bộ Giao thông Vận tải, ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, cho rằng việc điều chỉnh giờ học, việc làm là cần thiết để giảm ùn tắc giao thông nhưng cần nghiên cứu khoa học trong quá trình thực hiện. Phạm vi tiến hành thí điểm nên chăng cũng thu hẹp hơn, trước tiên tập trung ở nhóm đối tượng sinh viên và trung tâm thương mại vì đây là lực lượng tự lập không chịu ảnh hưởng nhiều từ việc thay đổi giờ học, giờ làm.
“Mặc dù giải pháp này có tính tích cực song nếu làm ngay sẽ không đủ cơ sở mà cần có thời gian khảo sát thêm. Dù điều chỉnh giờ như thế nào thì cũng xuất phát từ thực tiễn, quyền lợi của nhân dân. Chính sách đưa ra không được nhân dân ủng hộ sẽ có tác dụng ngược lại,” ông Hùng chia sẻ.

Hiện tại, trên địa bàn Thành phố Hà Nội có khoảng 360.000 học sinh mầm non, 470.000 học sinh tiểu học, 320.000 học sinh trung học cơ sở và 215.000 học sinh trung học phổ thông. Số lượng sinh viên đại học và cao đẳng học tại các cơ sở đào tạo trong nội thành là gần 478.000 sinh viên, trong đó nhiều nhất là quận Cầu Giấy và quận Đống Đa (13 trường) và Thanh Xuân, Hai Bà Trưng (6 trường). Số lượng cán bộ, công chức hưởng lương ngân sách là 355.000 người, trong đó cơ quan Trung ương có hơn 202.000 người, chiếm 57,1%. Số còn lại là cán bộ cơ quan trực thuộc Hà Nội.